Metro de Santiago podría ahorrar hasta un 20 % en energía con paneles solares

8 Marzo, 2015 at 7:57 pm

Investigación de ingenieros de la U. de Chile dice que una parte podría inyectar directamente a la red y también emplearse en el aire acondicionado de las estaciones.

 

El Metro de Santiago podría incluir la energía solar en su matriz. Así lo sugiere un estudio realizado en la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la U. de Chile.

“Tenemos varios kilómetros en líneas que están en trinchera”, explica Roberto Román, investigador del Centro de Investigación en Energía Solar de la facultad. “Si se pudiera aprovechar el espacio que está arriba con paneles solares, obtendría un doble efecto. Uno de ellos es que sería posible generar una cantidad de energía interesante que puede ayudar a reducir la demanda de energía eléctrica del metro. Además, como los trenes se desplazarían en semisombra, se mejoraría su calidad térmica, lo que los haría menos calurosos, especialmente en el verano”, explica Román.

La modelación, que realizaron junto con el Centro de Modelamiento Matemático (CMM), mostró que el ahorro de energía eléctrica en los tramos intervenidos llegaría a 20%, lo que “no es una cifra despreciable”, dice.

Línea5_Metro_Santiago

El estudio, liderado por el profesor Marcelo Matus, sigue el ejemplo de países europeos y asiáticos, donde se han hecho instalaciones similares en líneas de ferrocarril y la red de Metro. También les sirvió como experiencia su participación en el proyecto Osiris, de la Unión Europea, un software destinado a estudiar los balances energéticos en las redes de metro a partir de la simulación, proyecto que fue desarrollado en conjunto con el Metro de París, de Estambul, de Roma, y empresas como Alstom, CAF y Siemens.