Archivo del 10 de abril de 2011
Llegan a Chile los autos eléctricos, la mala noticia es su alto costo $30 millones por un city car
A mediados de mayo ya se verán en las calles de Santiago. Por supuesto que es una gran noticia. Aunque su masificación va a ser lenta. En promedio los precios van a bordear los $30 millones.
La marca japonesa, creadora del modelo ecológico i-MiEV, y la compañía de energía eléctrica se unieron en un acuerdo que incentivará el uso de los medios de transporte no contaminantes y de cero emisiones.

El Mitsubishi i-MiEV -primer auto eléctrico que se venderá en el país y Sudamérica- y los primeros puntos de recarga, estarán disponibles en Santiago a partir de mediados de 2011.
Los puntos de recarga domiciliarios otorgarán una economía de hasta 80% a los autos eléctricos versus un vehículo convencional: por $1.600, equivalente a 16 KW/h de carga total, se alcanza una autonomía de 160 kms. Asimismo, $8.000 de carga eléctrica equivalen a un recorrido de 650 kilómetros, superior a la autonomía de un vehículo estándar con motor a combustión, que por el mismo recorrido debe pagar más de $40.000 en gasolina de 95 octanos.
Imitando a las hojas y a la fotosíntesis logran energía a partir del sol
¿ por qué las plantas son capaces de almacenar la energía solar y utilizarla en la noche, en las horas que no hay sol ?
Esa es la pregunta que se formularon un grupo de científicos del MIT.
El sol es la mayor fuente de energía en nuestro planeta, y es totalmente natural. Sabías que una hora el sol produce energía suficiente para abastecer todas las necesidades eléctricas del mundo para todo un año?
Naturalmente, investigaciones al respecto han estado en marcha desde hace muchos años para lograr la explotación práctica y eficiente de este notable recurso natural, sin embargo el progreso es lento y se ha destinado la energía solar para un porcentaje insignificante (aproximadamente 0,05%) del total de los recursos de generación eléctrica.
Los convencionales de paneles solares fotovoltaicos son cada vez más populares, pero aún son algo ineficientes y difíciles de implementar en una escala masiva. Una alternativa muy interesante es la llamada tecnología de lahoja artificial, que ha estado funcionando desde hace una década, pero sólo recientemente ha salido de los laboratorios del MIT para convertirse en una forma práctica, eficiente y barata de generación de energía. El profesor Daniel Nocera de Massachusetts Institute of Technology, presentó los resultados de su labor y la de sus colegas sobre la hoja artificial en laReunión Nacional de la Sociedad Americana de Química de este año.
China y Alemania lideran desarrollo en energías renovables
Pese a que nuestro país tiene condiciones excepcionales para el desarrollo de las Energías Renovables, estamos lejos de lo que están haciendo países más innovadores, que son capaces de mirar al futuro.
Argentina lidera la clasificación mundial de crecimiento, año por año, en el uso de tecnología baja en carbono, mientras que China sigue siendo el país que más invierte en esa materia, según un informe realizado por Grupo Ambiental Pew de EEUU con datos de Bloomberg New Energy Finance.
Autos eléctricos se tomarán la fórmula Uno
El titular de la Federación Internacional del Automóvil, Jean Todt, se ha manifestado a favor de crear un campeonato exclusivo para autos eléctricos, el cual de hecho ya se encuentran planificando y realizando un primer borrador del reglamento técnico.
Cabe destacar que los autos que competirán no se basarán en modelos de serie y se crearán prototipos especiales, lo mismo que pasa en la Fórmula Uno, el resultado además puede ofrecer excelentes aplicaciones para los autos de calle, sobre todo en el plano de rendimiento que sigue siendo el principal problema.


