Compañías españolas emprenden la reconquista de USA, ahora mediante energías renovables

31 Mayo, 2010 at 10:30 am

Dos hechos convergen para que las compañias españolas comiencen a consolidar importantes negocios en el exterior; por una parte el gran know how que adquirieron en los años anteriores cuando el Estado asumió la decisión estratégica de fomentar el uso de las energías renovables y el hecho que Barack Obama esté apostando fuerte por las energías renovables.Ver aquí…

Gamesa, es la  compañía española acaba de anunciar que será el “proveedor de la totalidad de los aerogeneradores de los parques eólicos que Cannon tiene en promoción en el estado mexicano de Baja California”. Cannon dispone en la actualidad de una cartera de 1.000 MW en diferentes fases de desarrollo en ese estado. El acuerdo, de exclusividad durante 10 años, incluye el suministro de servicios de soporte y mantenimiento por parte de Gamesa.

El primer proyecto eólico, Aubanel Wind, contempla la construcción inicial de entre 70 MW y 100 MW, en los próximos doce meses, hasta una potencia total instalada de 500 MW, en lo que Gamesa califica de “una primera fase, durante los tres o cuatro próximos años”. La empresa española asegura que Aubanel Wind, con más de 225 kilómetros cuadrados, se convertirá en uno de los mayores desarrollos eólicos de Norteamérica. El proyecto se encuentra cerca de la ciudad de La Rumorosa, a 90 kilómetros de San Diego y a 24 de la frontera entre Estados Unidos y México.

Según Gamesa, la energía producida a partir de la fase 1 del proyecto será vendida a clientes en México, mientras que la venta de energía en las fases posteriores será tanto para clientes mejicanos como estadounidenses. La compañía española está presente en Estados Unidos desde 2005, donde dispone de dos fábricas –en Pensilvania– con una capacidad de producción de 1.200 MW al año, y en las que emplea a mil personas.

Cannon Power Group, por su parte, es uno de los principales promotores de energías renovables en Estados Unidos, con 30 años de experiencia en energías renovables y más de 30 proyectos en curso en los Estados Unidos, India, Suiza, España, Italia, Turquía, Grecia y Croacia.

Más información
www.cannonpowergroup.com
www.gamesacorp.comhttps://twitter.com/ERenovables

Caña de azúcar, el dulce combustible argentino, prevé fuerte alza en su cultivo

30 Mayo, 2010 at 10:50 am

Los gobiernos no producen los combustibles. En la era de las energías renovables tampoco es necesario que lo hagan. Sí,pueden hacer mucho en materia de inducir que los privados lo hagan, mediante estímulos directos. Después de todo enviar señales potentes a la economía es lo más efectivo que puede hacer un gobierno.

Es precisamente lo que ocurre en Argentina con los biocombustibles.

La producción de etanol de Argentina podría triplicarse en los próximos dos años, alentada por una norma oficial que obliga a usar el combustible derivado de la caña de azúcar en la elaboración local de gasolinas.

El biocombustible recibió en 2010 un fuerte impulso de una ley que establece que la gasolina de Argentina deben contener 5% de etanol, lo que requerirá elaborar 280 millones de litros anuales.

Y su producción en Argentina podría trepar a cerca de 450 millones de litros en 2012, en línea con una ampliación de la proporción de la mezcla, desde los entre 129 y 168 millones que se elaboran actualmente, según datos privados.

“Estamos en conversaciones con el gobierno para elevar el corte, para llevarlo al 8% para el año 2012. Es muy probable que veamos, en un futuro cercano, mayor superficie sembrada con caña”, señaló Fernando Nebbia, presidente del Centro Azucarero Argentino.

“Hoy la Argentina puede hacer frente con facilidad al 5 por ciento (del corte), en cuanto a disponibilidad de materia prima”, señaló Nebbia, y agregó que sólo resta esperar a que estén listas las plantas procesadoras.

Por el momento, la mezcla del biocombustible con las gasolinas se realiza únicamente en algunas regiones del norte del país, la principal región productora de caña de azúcar.

“Hemos hecho una presentación para ampliar nuestro cupo (de producción), apostando al bioetanol como una forma de canalizar los excedentes de producción de la caña de azúcar por sobre el mercado interno de azúcar”, afirmó Gabriel Sustaita, presidente de la Compañía Bioenergética La Florida.

La firma, que pertenece a la Compañía Azucarera Los Balcanes, será la principal productora de etanol del país, con una cuota de 60 millones de litros anuales, que buscará llevar a 100 millones en el 2012.

Argentina es un productor de primer orden mundial de soja, trigo y maíz, mientras que la caña es un cultivo marginal.

El país podría duplicar en el 2011 su elaboración de biodiésel, un producto mayormente derivado de la soja, debido a que la norma referida al etanol también establece una mezcla obligatoria de este biocombustible en el gasoil, en un intento de reducir las importaciones de diésel de origen fósil.

Dulce etanol. Aunque dejó abierta la puerta a la fabricación de etanol en base a otros productos, el gobierno solamente asignó cuotas de producción a 9 azucareras, que realizaron fuertes inversiones en plantas destiladoras para llegar al volumen necesario para el corte entre fines del 2010 y comienzos del 2011.

El gobierno garantizó cuotas y fijó precios para el etanol en el mercado doméstico, lo que solucionó los problemas de venta de excedentes que solía tener el sector azucarero, que se veía obligado a vender del 15%  al 35% de su zafra en un mercado internacional actualmente poco atractivo.

“El techo del crecimiento de la industria azucarera argentina obviamente era la colocación del producto. Con estas nuevas posibilidades, los productores de caña estarán interesados en incrementar su producción”, dijo Nebbia.

En la provincia de Tucumán, la principal productora de azúcar del país, la región dedicada a la caña es de alrededor de 210.000 hectáreas, pero en los próximos años podría crecer entre 50.000 y 60.000 hectáreas, estimó el experto. El área del cultivo ronda las 300.000 hectáreas en todo el país.

La zafra de 2010 culminará con 2,3 millones de toneladas de azúcar blanco, crudo y caña molida, un alza interanual del 5%, según el Centro Azucarero.

Los precios globales del azúcar crudo se hundieron cerca del 50%  desde febrero, cuando habían alcanzado su nivel más alto en 29 años.

En Salta se produce el 10% de la caña de azúcar que se produce en el país, pero se estima que la superficie cultivable podría crecer fuertemente. También recibe un impulso la plantación mecanizada, ver aquí…

Banco Itaú, banco verde recibe importante reconocimiento por uso de tecnologías sustentables

30 Mayo, 2010 at 10:28 am

Doble motivo de celebración. Primero porque se trata de una iniciativa ecológica y también porque no me arrepiento de haberlo escogido hace tres años como mi banco.

La utilización de tecnologías sustentables determinó que el banco Itaú ganara el premioGreen Enterprise IT Awards, que cada año entrega Uptime Institute, consultora estadounidense del campo de tecnología.

El banco fue premiado en la categoría Joint IT and Facilities Innovation, que abarca medidas innovadoras de aumento de eficiencia de tecnologías, por la instrumentación del proyecto TI Verde, un conjunto de prácticas que permiten hacer más sostenibles y menos nocivas el uso de las tecnologías en la empresa.

Entre lo aplicado está la virtualización de los servidores, que economizó 3,7 GWh de energía desde que se implantó. Además de a adquisición de máquinas de refrigeración de precisión, uso de desktops virtuales y cambio de los monitores de tubo por LCD, que acarrearon un ahorro de energía de 1,9 GWh solamente el año pasado.

Incluyó también el descarte sustentable de equipos de informática obsoletos, con la generación de cerca de 125 toneladas de materiales que retornaron como materia prima a las industrias de varios segmentos y la mejoría de la eficiencia de la infraestructura, medida por un indicador llamado PUE (Power Usage Effectiveness), que bajó de 2,14 en el 2004 a 1,72 a finales del 2009 – cuanto más cercano a 1, más eficiente está siendo el uso de la energía no ambiente.

“Para nosotros es una honor recibir este premio, que reconoce nuestro compromiso continuo con la sustentabilidad de los negocios,” afirma João Bezerra Leite, director del departamento de Infraestructura y operaciones de TI de Itaú. “Este reconocimiento nos incentiva a que desarrollemos acciones cada vez más innovadoras, cooperando con la reducción del consumo de los recursos naturales?, agregó.

Desde 2004 en adelante, el banco ha estado invirtiendo en programas e iniciativas para reducir los impactos ambientales de sus productos y servicios, con medidas centradas en disminuir el consumo de energía, cortar la emisión de CO2, entre otros.

Anotacion de Green Momentun

Automóviles a hidrógeno, cada vez más posible

30 Mayo, 2010 at 10:14 am

Científicos israelíes han conseguido hallar un nuevo mecanismo de almacenaje de hidrógeno que puede doblar la capacidad de los tanques actuales. El logro ha sido presentado en el Instituto Federal de Investigación de Materiales de Alemania por investigadores de la empresa afincada en Suiza C.En Ltd. Es curioso que esta firma no tenga participación alguna por parte de ningún fabricante de coches.

Anotación de Automotionblog.

También es chocante que, aunque el mundo del automóvil y los gobiernos han dedicado miles de millones en la última década, esta firma de origen israelí ha conseguido este revolucionario hallazgo con un presupuesto de apenas unas decenas de millones de euros. Para confinar el hidrógeno utilizan unos finísimos filamentos de fibra de vidrio. Estos pequeños capilares se agrupan en un haz mayor con 370 de ellos cuyo grosor es similar al de una pajita.

Juntando unos 11.000 de estos pequeños haces tubulares, podría guardarse el hidrógeno necesario como para que un vehículo de pila de combustible recorriera 386 kilómetros. El peso y el volumen ocupado sería exactamente la mitad que el de los actuales depósitos de aluminio de fibra de carbono. ¿Cómo estaría la tecnología del hidrógeno si le hubieran dedicado más fondos hace unos años?

Japoneses apuestan a extraer hidrógeno mediante energía solar.-

Dentro del panorama imaginario predictivo de los gurús de la ecomía del hidrógeno, se contempla a las granjas solares y eólicas, casi autónomas, como una de las grandes posibilidades. Por supuesto, se habla siempre a largo plazo aunque sería una de las soluciones si, por la razón que fuere, estuviéramos obligados a prescindir de los combustibles fósiles en un breve lapso de tiempo. No se asusten, pero hay quien piensa que podrían volver a subir exponencialmente.

Ahora, un descubrimiento de científicos del Instituto Nacional de Tecnología Avanzada de Japón nos acaban de acercar un poco más a ese futuro. Han dado con un tipo de reacción catalítica basada en el óxido de tungsteno (WO3, en su formulación anglosajona) que proporciona una electrólisis catalítica con unas cantidades de luz solar mucho menores que las hasta ahora necesarias. Así, han conseguido reducir el voltaje necesario para que se produzca la electrólisis en el agua en un 50%.

La oxidación catalítica produce oxígeno mediante oxidación del agua y la reducción de los iones 2 y 3 que contienen las moléculas de hierro. La mejora de esta reacción se ha logrado mediante un nuevo método de tratado de la superficie del catalizador con Cesio, gracias al cual se logra multiplicar por más de diez la actividad química a su alrededor. El proceso es tan efectivo que comienza a realizarse cuando la luz está por debajo del espectro visible en un 19%.

Lenovo lanza al mercado laptops ecológicos

29 Mayo, 2010 at 11:56 am

Lenovo ha lanzado una nueva gama de portátiles fabricados con un 30% más de materiales reciclados -procedentes de jarras de plástico y otros equipos informáticos- especialmente diseñados para clientes profesionales, de la administración pública y del sector educativo.

Se trata de la gama ‘ThinkPad L’ y permiten ahorrar costos y mejorar el rendimiento. Los modelos ThinkPad L412 y L512 ofrecen un alto rendimiento gracias a la última tecnología de procesador Intel y a la duración de su batería de hasta ocho horas hacen posible, por ejemplo, realizar conferencias online.

Entre sus características destaca la posibilidad de elegir entre Intel Core i3 e i5 con tecnologías Turbo Boost y Hyperthreading, la
pantalla 16:9 antirreflejos de alta definición de 14 pulgadas en el modelo L412 y 15 pulgadas en el L512; y la posibilidad de elegir entre Intel Integrated GMA HD o Discrete ATI Mobility Radeon HD 5145 con 512 MB DDR3.

Además, incorporan conectividad inalámbrica 3G opcional, con el módulo Gobi 2000 compatible con AT&T, Sprint y Verizon

Touchpad multitáctiles; expansión mediante 4 puertos USB (uno con alimentación), puerto combinado eSATA/USB, compatibilidad para DisplayPort y VGA; y Windows 7 que, con Lenovo Enhanced Experience, garantiza un arranque y un apagado un 57% más rápido que los portátiles anteriores.

Los dos modelos estarán disponibles en junio  a través de canal de distribución autorizado de Lenovo, a un precio a partir de aproximadamente US$ 800.

Línea de taxis chilena lanzó su flota ecológica de vehículos

29 Mayo, 2010 at 9:52 am

Asesoría será prestada por el programa ZeroCarbon de Fundación Chile.

Fundación Chile,a través de su programa ZeroCarbon, calculará y compensará las emisiones de bonos de carbono de la primera Red de Taxis Ecológicos en Latinoamérica, TaxiGO.

El evento contó con la participación de Matías Soffia, director del Programa de Eco-Negocios del área Bosques, Industria, Construcción y Servicios Sustentables de Fundación Chile, y Tania Correa, ingeniero de proyectos de la organización, quienes expusieron al público asistente la forma en que se está llevando adelante el Programa ZeroCarbon para disminuir y compensar las emisiones de carbono.

TaxiGO es la primera empresa de radiotaxis que posee una flota con vehículos híbridos full equipo, con servicio de internet a bordo, GPS y al mismo costo que un taxi convencional. La neutralización de las emisiones de CO2 de cada uno de sus automóviles se realizará a través de la compra de bonos de carbono y la plantación de más de 200 árboles en la comuna de Vitacura.

TaxiGO será certificada bajo la norma GHG Protocol (Greenhouse Gas Protocol), una de las normas más reconocidas a nivel mundial. Esta neutralización ayuda a sus clientes, principalmente empresas con un alto sentido de responsabilidad social, a disminuir su huella de carbono, ya que el transporte es uno de los ítems que más emisiones genera.

“TaxiGO, además de ofrecer un servicio de calidad y confort único, ayudará a las empresas a disminuir su huella de carbono y les permitirá utilizar un transporte eficiente y limpio. Queremos que nuestros clientes sientan la diferencia de viajar en TaxiGO”, sostuvo Mauricio Vera, fundador y gerente comercial de la flota de autos.