Archivo del 13 de septiembre de 2009
Gobierno da fuerte señal en favor de la geotermia con importantes subsidios
Pese a los cuestionamientos surgidos de diversos sectores, el desarrollo de la geotermia es una de las proridades de la política energética de Chile.
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Un subsidio creará el gobierno chileno para laexploración en geotermia con un máximo de US$8 millones que se podrá utilizar desde diciembre. El ministro de Energía, Marcelo Tokman explicó que el interesado tendrá que ponerse de acuerdo con el Estado acerca de si hay un sitio en que tenga sentido avanzar en perforación profunda.
“Una vez que los privados realizan las inversiones, pero no tienen éxito y deciden abandonar la concesión, devolviéndosela al Estado y entregándonos la información que levantó, nosotros compartiremos el costo,” afirmó.
Tokman señaló que en el primer pozo el gobierno se hará cargo del 70%, en el segundo el 50% y en el tercero el 30%. En la geotermia el aspecto que complica su desarrollo es que se necesita una perforación profunda, por un costo de varios millones de dólares, es ese riesgo el que inhibe el desarrollo en este tipo de energía.
Respecto a la generación de energía, el ministro aseguró que “al 31 de agosto la energía embalsada arrojaba un déficit de 20,3% respecto a igual mes del año pasado y de un 36,9% respecto de un año normal, pero es una información esperable, ya que a medida de que haya normalidad en precipitaciones se acumula agua en los embalses y nieve que permite una mejoría en los índices.”
planta solar más grande del mundo verá la luz en China
Dijimos recientemente que China , el país que más emite CO2 , empezaba a apostar por la eólica.
China se moverá bajos los acordes del Dios Eolo.
Pero no sólo Eolo tendrá los ojos rasgados. También Ra tendrá que decir algo al respecto.
Según el diario oficial del paÍs asiático, China ha firmado un acuerdo con la empresa estadounidense First Solar para la creación de lo que será el mayor parque solar del mundo que contará con una potencia de 2000 Megawatios. El acuerdo lo firmaron Bangguo, el presidente de la Asamblea Nacional Pupular y el consejero delegado de la compañía estadounidense Michael J. Ahearn.
Las obras de la nueva central fotovoltaica comenzarán en Julio de 2010 y se espera que estén finalizadas para 2019. La central se ubicará en las cercanías del municipio de Erdos, en Mongolia central. Los paneles solares de que constará ocuparán una superficie de 65 Kilómetros cuadrados y será capaz de alimentar a en torno 2 millones de personas (a niveles de consumo de un país desarrollado). La central tendrá una potencia instalada equivalente a dos centrales nucleares.
Recientemente el gobierno Chino anunció el objetivo de alcanzar los 2 GW de potencia solar instalada para 2011, lo que supone multiplicar por quince la potencia instalada de 140 MW a finales de 2008.
A más largo plazo, el país asiático tiene previsiones para invertir hasta dos billones de Yuanes (294.000 millones de dólares) en proyectos de energías limpias hasta el 2020, según cifras de la Comisión Nacional para la Reforma y el Desarrollo (NRDC), el mayor organismo de planificación económica del país asiático.
China es actualmente el país del mundo que más emisiones de Co2 emite a la atmósfera y el segundo mayor consumidor de energía.
Entran en vigencia medidas que fomentan uso de autos eléctricos en España
Cuando el peak de la producción del petróleo está cerca y el cambio climático debe ser frenado cuanto antes, la noticia del fomento del uso de los autos eléctricos aparece como alentadora.
Diversos países y regiones del mundo están comenzando a fomentar esta forma de transporte. En España, el Plan de Fomento de los coches eléctricos comienza hoy. Según sus objetivos, en unos pocos años habrá un millón de coches de este tipo circulando por las carreteras españolas.
La primera fase del Plan de Fomento de los eléctricos se puso en marcha hoy. Según este proyecto, en dos años habrá 2.000 vehículos eléctricos circulando en ese país. Se destinarán ocho millones de euros en subvenciones a la compra de este tipo de vehículos, que podrán ser también motocicletas o autobuses. Madrid, Barcelona y Sevilla contarán en este plazo con 500 puntos de recarga, que estarán subvencionados con otros dos millones.
Los coches eléctricos son una alternativa a los combustibles fósiles, sucios y caros. Pero también presentan inconvenientes. El principal es la escasa autonomía de estos vehículos, menos de 100 km., lo que les relega a funcionar únicamente en el ámbito urbano. El segundo es el tiempo de recarga de la batería, que requiere de varias horas. Y el tercero es el tiempo de vida de las baterías, que es de ocho años, y su elevado coste, 12.000 euros para un turismo normal. También es cierto que hay miles de ingenieros investigando sobre este tipo de transporte en todo el mundo y que es de suponer que, al igual que ha ocurrido con otras tecnologías, como el vídeo o el sonido, en unos pocos años la tecnología haya avanzado tanto que estos inconvenientes no supogan una limitación a la expansión de este transporte más limpio.
Algunas otras ventajas de los coches eléctricos es que, además de no emitir gases, tampoco producen ruido. De hecho llegan a ser peligrosos si circulan por una calle peatonal al salir de un parking, porque la gente no los oye. De generalizarse su uso, el centro de nuestras ciudades vivirán un cambio espectacular, al eliminarse el ruido y la contaminación causada por el transporte rodado.
Hay quien argumenta que en el fondo los eléctricos no suponen ningún avance si seguimos produciendo la electricidad mediante centrales térmicas o nucleares, pero parece ser que una de las alternativas viables es aprovechar los peaks de producción de la energía eólica o solar para alimentar las baterías de estos coches.


