China sigue llamando la atención. No sólo es el país que más cerce en un mundo ensombrecido por la crisis económico.  Se hable del recorte de su tasa de crecimiento, pero así y todo bordeará el 8%. Ver aquí.

…Sino que también empieza a mirar los negocios que hay detrás del mundo verde,,tiene previsto vender 50.000 vehículos eléctricos en 2012. Está previsto que ese número crezca a un ritmo constante, creando así una industria a la cabeza en el mundo.
 El plan de China para desarrollar una industria automotriz con que apuntalar una economía sostenible puede chocar de frente con su compromiso por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Los vehículos eléctricos pueden ser la solución, siempre que la electricidad provenga de energía eólica y otras fuentes renovables.
 
El ambiente estaba electrificado. La marca local Chery presentaba su S18. Geely dio a conocer su Panda y BYD tenía su E6 en exposición. El objetivo de todas estas empresas es lanzar sus modelos en los próximos dos años y hacer competencia a las grandes marcas, especialmente, las japonesas.

Pero, ¿qué sucederá cuando estos modelos se queden sin batería? Esta es la gran preocupación de los compradores potenciales.
Los fabricantes de automóviles eléctricos chinos y extranjeros están trabajando para ganarse la confianza de los consumidores. Nissan ha anunciado un proyecto piloto en la céntrica ciudad china de Wuhan para desarrollar una red de estaciones de carga. Ver  aquí..

Incluso ayer dimos cuenta que la industria para cargar baterías de autos eléctricos se viene y que Singapur lleva la iniciativa.