Archivo del 21 de agosto de 2009

Por Jaime Peña( *)

Periodista especailizado en Tics y energías limpias.

Para Lucy, que me brinda apoyo para que siga haciendo estas cosas.

Desde que comenzamos con el proyecto de Chile Renovables tenía muchas dudas y escasas certezas. De las últimas ya nos habíamos convencido de que este año el mercado iba a terminar por internalizar definitivamente la necesidad de un  mundo que debiera apostar definitivamente por un corazón verde.

Y ello encierra en sí mismo una revolución que se comenzó a incubar en la década de los ’80, en los diversos movimientos verdes que fueron apareciendo en distintos lugares del mundo y que tienen como su arquetipo a  GreenPeace.

La validación hoy definitivamente la da el mercado y esta tendencia será de largo plazo. Equivocados están quienes creen que esto es una simple modo.

La cadena de valor se va a empezar a construir a partir de construir modelos de negocios que apunten a proteger el medio ambiente.

Ya se observa que las tendencias corporativas apuntan hacia esa dirección bajo la denominación de Responsabilidad Social Empresarial,desarrollo sustentable e incluso econegocio…hacia esa dirección indica el mercado que van los dardos. El tema está instalado. Incluso quienes no están preparados corporativamente para asumir ese desafío tratan de aparecer como organizaciones medioambientalmente amigables. La mala noticia ( o buena creo yo) es que con el mero marketing no sólo no basta , sino que además será malgastar inútilmente los recursos en parecer algo que no se es.Los camb ios deben ser profundos y ello significa involucrar a todos los estamentos , tanto interno como externos en los cuales está involucrada la organización.

En definitiva hoy lo verde puede ser muy dorado. Son los negocios que vienen. Como siempre eso sólo lo saben aquellas organizaciones que son capaces de advertir el futuro. O captar la temperatura ambiente.

Por eso que es necesario destinar algún tiempo en la organización para advertir acerca de lo que se está conversando en las redes sociales que corren por Internet.

Lo que subyace en definitiva es que ya no bastará con vestirse de verde para aparecer ecológico. La mirada escrutadora de toda una sociedad hará que esos esfuerzos se transformen en francamente inútiles.

Green to Gold es el libro que se está leyendo ahora. Su mérito es que entrega algunas directrices de cómo transformar la cultura medioambiental en negocios rentables para las empresas. Ver aquí

La reseña está en inglés ,pero quienes deseen su traducción, les ruego me la soliciten vía e-mail.

Pero lo definito es que lo que fuera una excentricidad de un grupo de personajes freak que proclamaban la cultura verde, ahora el mercado lo ha validao como un gran negocio.

China sigue llamando la atención. No sólo es el país que más cerce en un mundo ensombrecido por la crisis económico.  Se hable del recorte de su tasa de crecimiento, pero así y todo bordeará el 8%. Ver aquí.

…Sino que también empieza a mirar los negocios que hay detrás del mundo verde,,tiene previsto vender 50.000 vehículos eléctricos en 2012. Está previsto que ese número crezca a un ritmo constante, creando así una industria a la cabeza en el mundo.
 El plan de China para desarrollar una industria automotriz con que apuntalar una economía sostenible puede chocar de frente con su compromiso por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Los vehículos eléctricos pueden ser la solución, siempre que la electricidad provenga de energía eólica y otras fuentes renovables.
 
El ambiente estaba electrificado. La marca local Chery presentaba su S18. Geely dio a conocer su Panda y BYD tenía su E6 en exposición. El objetivo de todas estas empresas es lanzar sus modelos en los próximos dos años y hacer competencia a las grandes marcas, especialmente, las japonesas.

Pero, ¿qué sucederá cuando estos modelos se queden sin batería? Esta es la gran preocupación de los compradores potenciales.
Los fabricantes de automóviles eléctricos chinos y extranjeros están trabajando para ganarse la confianza de los consumidores. Nissan ha anunciado un proyecto piloto en la céntrica ciudad china de Wuhan para desarrollar una red de estaciones de carga. Ver  aquí..

Incluso ayer dimos cuenta que la industria para cargar baterías de autos eléctricos se viene y que Singapur lleva la iniciativa.