Archivo del 12 de agosto de 2009

No son pocas las voces que auguran que por el agua es la guerra que se viene…Ver aquí

Según Naciones Unidas, actualmente más de mil millones de personas no tienen acceso a un agua potable segura, una situación que se prevé que se agravará en los próximos años. Una contribución a una solución sostenible de este problema global es la producción de agua desalada mediante energías renovables.

El Instituto Tecnológico de Canarias (ITC) lleva más de 10 años investigando en este tema; durante este periodo se han ensayado 12 tipos de sistemas diferentes. Uno de los frutos más interesantes de esta trayectoria es la transferencia de tecnología desde las instalaciones de ensayo a una situación de demanda real de agua. El ITC ha instalado y puesto en marcha 5 plantas desaladoras alimentadas exclusivamente por energía solar, una unidad en Túnez en el año 2006 y 4 unidades en Marruecos, a lo largo del año pasado. Estas acciones han sido posibles gracias a la ayuda económica de la Comisión Europea, la Cooperación Canaria y de la Agencia Española de Cooperación Internacional al Desarrollo.

Las unidades de Marruecos, ahora en la fase de seguimiento, requieren el desplazamiento periódico de técnicos de Canarias con el fin de recoger datos de operación. Recientemente un técnico del Departamento de Agua del ITC, especialista en sistemas de control, se trasladó a cada una de las cuatro instalaciones para realizar labores de chequeo, evaluación y mejora técnica.

La fase de seguimiento contempla también la realización de un estudio de campo en localidades rurales de la región de Souss Massa Draa, con capital en Agadir, con el fin de localizar ubicaciones potenciales donde instalar sistemas similares a los existentes. El suministro de agua en esta región es una demanda creciente, como así lo reflejaron un grupo de autoridades de estas zonas durante su visita a las instalaciones del ITC en Pozo Izquierdo el pasado mes de julio. Los técnicos marroquíes manifestaron su elevado interés en la experiencia acumulada por el ITC, y en las amplias posibilidades de colaboración con su país.

Por otro lado, también está previsto potenciar las relaciones institucionales con las entidades más representativas del agua y la energía en el Reino Alauí: la ONEP (Oficina Nacional del Agua Potable) y la ONE (Oficina Nacional de Electricidad).

Ya habíamos  dado cuenta de esta noticia , pero nos comprometimos a dar cuenta de sus actualizaciones.

Anunciamos la primera carrera de autos solares en Chile, aquí…

Se trata de una potente señal en post de las energías renovables.

Pues bien , hay news.

Replicar los desarrollos, acercar la energía solar a las comunidades del continente y cambiar la lógica de los altos costos de las emblemáticas competencias de carros solares del extranjero son algunos de los motivos que impulsaron la creación de la Rutasolar 2010.

Para algunos suena como idea ambiciosa, para otros es una especie de World Solar Challenge chilena, se trata de la primera competencia de autos impulsados por energía humana y solar del continente. El evento a realizarse en diciembre de 2010, pretende transformarse en  el desafío de ingenio e innovación más importante  para los mejores ingenieros de Latinoamérica.

En la competencia a realizarse en diciembre de 2010, participarán más de 15 equipos de todo el continente que recorrerán una distancia de 100 km de la Ruta 68 desde Santiago a Valparaíso. “Será un evento de gran impacto en nuestra sociedad donde cautivaremos a los niños y jóvenes que serán los que moverán la energía solar en la región” , señala Eduardo Soto,  ingeniero eléctrico de la Universidad Técnica Federico Santa María, mentor del proyecto.

La Rutasolar, es un proyecto albergado en la Universdad Técnica Federico Santa María y cuenta con un equipo conformado por siete personas , quienes trabaja a toda máquina para contar con todo lo necesario para la realización de la competencia. Satisfechos por la acogida de los privados, actualmente ya cuentan con el auspicio de importantes empresas como Mitsubishi, Chocapic de Nestlé e IBM; y la lista de patrocinadores, ya suma más de seis. Sin embargo, todavía falta el apoyo de más instituciones y empresas  para poder llevar a cabo esta iniciativa.

Versión latina inspirada en Australia

Los primeros bosquejos de lo que sería la Rutasolar, comenzaron el 2005 en los días de universidad de Eduardo Soto. Mirando la World Solar Challenge y compartiendo los objetivos de la tradicional competencia australiana – motivar la investigación y el desarrollo de la  energía solar para resolver las futuras necesidades de transporte- Soto decide construir la tricicleta solar.

Siendo parte del equipo de Generación de Energías Alternativas, GEA, de la Universidad Técnica Federico Santa María, construye el prototipo y logra medir la radiación de la Ruta 68, información clave para la competencia del 2010.

“La Rutasolar 2010, surge en el minuto en que existen competencias mundiales como la World Solar Challenge que requieren de un alto costo para los participantes y universidades patrocinadoras”. Costos tan altos que dejan fuera a muchos equipos. “ En la Rutasolar participarán equipos que con ingenio y creatividad construirán un auto de competición con un presupuesto limitado”, señala Soto.

Otra de las diferencias que hacen de la  Rutasolar la primera en su categoría es la unión y complementariedad de la energía solar con la humana. “La idea de combinar ambas energías permitirá bajar los costos de los vehículos”, señala Soto.

La idea principal de la Rutasolar es poder realizar tecnologías en base a energías fotovoltaicas. “Y una forma de cautivar a la sociedad es mostrar estos avances a partir de una competencia de autos solares”, agrega Soto. “Todo proviene del Sol, los alimentos, la energía, incluso nuestra propia ropa si nos remontamos al origen animal y vegetal e incluso mineral, por qué no usarlo para movilizarse. Entonces, ¿por qué no hacer una competencia?”.

Conjuntamente la Rutasolar pretende también constituirse en un referente de cambio cultural. “Al facilitar un aprendizaje colectivo de  nuestras sociedades de un nuevo paradigma cultural: la valoración del uso de energías limpias y sustentables en la solución a las necesidades del diario vivir de las personas y comunidades”, agrega Gloria Vio, asistente social de la PUC e integrante del proyecto.

Para el equipo si bien la meta es ambiciosa, no dudan en ningún minuto que será una excelente instancia de unión entre los países de América Latina. “Estamos convencidos que será un gran evento  de energías renovables del 2010”, enfatiza Soto.

Anotación de Rutasolar.

Es una incomodidad harto inexplicable. Y que además provoca un exceso de desecho que de alguna manera incrementa los volúmenes de CO2. Es por ello que la iniciativa es a todas luces plausible.

Un acuerdo entre la Comisión Europea y un grupo de compañías productoras de teléfonos celulares permitirá que a partir del año 2010 exista un cargador universal para todos los aparatos.
Hasta ahora, cada teléfono móvil nuevo se vendía con un cargador que quedaba obsoleto al término de la vida útil del aparato. Pero la existencia de un cargador universal permitirá que en un futuro cercano, enchufes y teléfonos puedan venderse por separado, reduciendo considerablemente la cantidad de basura electrónica producida.
Si bien la medida atañe a la Unión Europea, se espera que en el futuro se convierta en el primer paso para una estandarización definitiva de los cargadores.
El formato elegido para el cargador universal es el de mini-USB. Conforme al acuerdo firmado entre las empresas y la Comisión Europea, la primera generación de teléfonos con cargadores intercambiables debería estar en el mercado en el año 2010.
En un principio, el cargador y el teléfono se venderán juntos, aunque después de un tiempo (que todavía no ha sido determinado) se deberán ofrecer por separado.
A modo de salvedad debemos indicar que los cargadores unificados estarán destinados a los teléfonos con disponibilidad para carga de datos (aquellos que permiten navegar por Internet), aunque desde la Comisión Europea aseguran que éstos representarán la mitad de los nuevos móviles que se venderán en el año 2010. También se estima que en aproximadamente tres o cuatro años todos los teléfonos con capacidad de descarga de datos en Europa estarán utilizando cargadores estandarizados.
La noticia ha surgido como resultado de las conversaciones que durante un tiempo se han entablado entre las empresas y las autoridades de la Unión Europea, que pedían una estandarización para los cargadores.
Unidas, las compañías que acordaron esta norma controlan el 90% del mercado europeo. Estas empresas son: Nokia, Sony Ericsson, Apple, LG, Motorola, NEC, Qualcomm, Research in Motion, Samsung y Texas Instruments.