Archivo del 7 de abril de 2009

Pese a las voces de alerta, claramente al menos en el continente latinoamericano, no existe plena conciencia acerca de los efectos inminentes del cambio climático, que se caracterizará por el aumento de temperaturas, en zonas tropicales lluviosas.

Un estudio comparativo entre países realizado recientemente en América Latina (financiado y administrado por el Banco Mundial) encontró pruebas concluyentes de que la agricultura de la región será vulnerable a los efectos del aumento en las temperaturas, si bien es probable que los impactos difieran de un lugar a otro.

En el peor de los escenarios, las explotaciones agrícolas podrían haber perdido hasta 62% de su valor hacia el año 2100, según el estudio. Pero incluso con aumentos no tan drásticos en las temperaturas, la pérdida de valor podría llegar al menos a 30%. En el escenario más moderado, las pérdidas se calculan en alrededor de 15%.

“Es probable que los productores de secano sean los más afectados por el aumento en las temperaturas”, señaló Robert Mendelsohn, i coautor del estudio junto con Antonio Flavio Dias Avila (Embrapa, Brasil) y S. Niggol Seo (Yale). “Países como Bolivia y Paraguay son susceptibles de sufrir graves daños si el clima se torna extremadamente caluroso y seco”.

Remote parts of Sri Lanka could benefit from an improved mobile phone network if an experiment with green energy proves successful — and the results of the trial could be used by operators throughout the world.

zonas  remotas de Sri Lanka podrían beneficiarse de una red telefónica móvil mejorada si un experimento con  energías limpias  demuestra acertado — y los resultados del proceso podrían ser usados por operadores de todo el mundo.

A Sri Lankan mobile operator is installing ten trial base stations — two of which are up and running — using solar and wind power in the hope of determining whether it might be cost effective to roll out green technologies throughout the country.

Un operador móvil de Sri Lanka está instalando diez estaciones base de prueba — dos de los cuales están operando — utilizando energía solar y eólica, con la esperanza que sea rentable y así extenderlo a todo el país.

Dialog Telkom, the country’s telecommunications company, is erecting the remaining eight sites in March and April. Each site will use different technologies — including wind turbines, solar panels, and battery and energy management equipment that help direct power to the base station from different energy sources — to assess the best configuration and combinations of technologies.

En  conversación con la compañía de telecomunicaciones de ese  país, Telkom, indicó  está levantando los ocho sitios restantes durante estos meses. Cada sitio usará tecnologías diferentes — que incluirá turbinas de viento, paneles solares, y batería y equipo de dirección de energía que ayudan a dirigir el poder con la estación baja de fuentes de energía diferentes — para tasar la mejor configuración y combinaciones de tecnologías.

“The developing world is the last remaining growth market [for the mobile industry] and in almost every developing country, that equals a power problem for operators,” he said. Despite the intention to move away from diesel only about 2,000 of around four million base stations worldwide are today powered by alternative sources, said Jesse Moore of the GSMA, a global mobile operator group that is providing technical knowhow at trials.

El mundo en vías de desarrollo es el último mercado de crecimiento  [para la industria móvil] y el problema en éstos es  casi igual para todos los operadores. La escasez de fuentes energéticas. . A pesar de la intención de alejar del gasoil sólo aproximadamente 2,000 de alrededor de cuatro millones de estaciones base en  todo el mundo son impulsados hoy por fuentes alternativas, dijo Jesse Moore,  GSMA, un operador movil global que proporciona el know-how técnico en procesos.

But these economics should change by the end of the year because of new technologies and increasing demand, say manufacturers. At that point trials might turn into widespread rollouts, said Wijayasuriya.

Pero las condiciones económicas podrían cambiar hacia fines de año, debido a als nuevas tecnologías y al aumento la demanda, dicen los fabricantes. En aquel punto los procesos podrían convertirse en económicos y rentables.
Ver en su fuente original, aquí.

Parece que el futuro ecológico está dejando de ser una utopía y si
tiene éxito el primer vuelo de una aerolínea comercial norteamericana
propulsado con biocombustible se estará demostrando que éste podrá
sustituir al habitual.

Con ello se estará consiguiendo que no haya degradación alguna en el
rendimiento o seguridad de los aparatos, al mismo tiempo que se logrará
una reducción global de las emisiones de carbono.

La protagonista de esta azaña es ‘Continental Airlines’, cuyo vuelo de demostración ya lo realizó recientemente.

Tuvo lugar este miércoles y fue llevado a cabo por la aerolínea
estadounidense en colaboración con Boeing, GE Aviation/CFM
International y Honeywell’s UOP. Es el primer vuelo de demostración con
biocombustible de una línea aérea comercial usando un avión bimotor: un
Boeing 737-800 con motores CFM International CFM56-7B.
En Energelia.

La mezcla del biocombustible utilizado incluye derivados de algas y plantas de jatropha, es un biodiésel sostenible de segunda generación,
que no compite en el mercado alimenticio ni contribuye a la
deforestación, según informa Continental Airlines en nota de prensa.
Sapphire Energy ha sido la compañía proveedora del aceite de algas y
Terasol Energy, del de jatropha.

El diseño del avión no ha necesitado ningúna modificación para el uso
del biocombustible, ha explicado el director ejecutivo de Continental
Airlines, Larry Kellner, quien ha destacado que “este ha sido el primer vuelo de una línea aérea comercial propulsado con un combustible que proviene en parte de algas”.

El vuelo de demostración partió del aeropuerto internacional de Houston
y completó un circuito por el golfo de México, teniendo una duración
aproximada de dos horas. Durante el mismo los pilotos de
pruebas realizaron varias maniobras de vuelo. Según informa el diario EL PAÍS, “la prueba ha sido la última de una serie de experimentos de la industria aeronáutica, que espera poder aplicar biocombustibles en cinco años“.

Secuencia gráfica que da cuenta cómo se obtiene la energía mareomotriz.

Para observar las distintas secuencias, Picar aquí.

Sólo ayer dimos cuenta de la importante misión comercial que está llevando una agrupación público-privada brasileña en España, relacionada con el desarrollo de inversiones de energías no renovables , ( con especial énfasis en las eólicas, en el gigante sudamericano.

Ver aquí.
Pues bien, ya hay positivas reacciones.

“Somos pioneros en el desarrollo de las energías renovables pero eso no nos aleja, sino todo lo contrario de una energía limpia y extraordinaria como la eólica, al contrario nuestra pretensión es avanzar fuertemente en su desarrollo, no tanto por la capacidad que necesitamos ahora sino por lo que representará en el futuro, queremos anticiparnos al futuro, motivo por el cual estamos aquí y ahora” manifestó  en Pamplona el Ministro de Minas y Energía de Brasil, Edison Lobão, que iniciaba la visita oficial a España, junto con una delegación formada por más de 40 personas, entre representantes de instituciones y empresas eólicas brasileñas y españolas, recorriendo las instalaciones del Centro Nacional de Energías Renovables (CENER). El objetivo de esta delegación es conocer el modelo español de desarrollo de la energía eólica y como destacó el ministro Lobão, lo hace al frente de una importante delegación en la que figuran dos ex ministros, parlamentarios, responsables de energía de varios estados y un buen número de empresarios. Tomado de Portal Energía.

La delegación quiere conocer con detalle el modelo de desarrollo que ha experimentado la energía eólica en nuestro país ya que Brasil, que es una de las potencias emergentes y que ya ostenta el liderazgo mundial en el desarrollo de los biocombustibles, quiere apostar también por la energía eólica, de la que ya cuenta con 338,5 MW instalados (de los 667 MW que hay en total instalados en toda América Latina).

Dicha visita responde a una invitación del ministro Miguel Sebastián quién acompañó a su colega brasileño en el recorrido por las instalaciones del Laboratorio de Ensayos de Aerogeneradores que el CENER tiene en Sangüesa. Sin embargo, ha sido la Asociación Empresarial Eólica – en colaboración con su homóloga brasileña ABEEólica – la encargada de elaborar el programa en el que están previstos encuentros con empresas españolas del sector eólico y visitas a diferentes organismos y entidades relacionados con el desarrollo de las energías renovables.